REACH – bezpieczeństwo dla przewozów chemikaliów.

Home REACH – bezpieczeństwo dla przewozów chemikaliów. Z definicji: REACH (ang. Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) jest to rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1907/2006 regulujące kwestie stosowania chemikaliów, poprzez ich rejestrację i ocenę oraz, w niektórych przypadkach, udzielanie zezwoleń i wprowadzanie ograniczeń obrotu. Ale co to naprawdę znaczy ? Rejestracja w szczególności […]

Arctic Line po pierwszym sezonie. 36 dni do rozładunku naszej konsoli w Gdyni

Home Arctic Line po pierwszym sezonie. 36 dni do rozładunku naszej konsoli w Gdyni Jeszcze w 2025 roku transport kontenerowy z Chin do Europy przez Północną Drogę Morską był w praktyce pojedynczym testem. Sea Legend wysłał wtedy statek Istanbul Bridge przez Arktykę do Europy, a jednostka dotarła do Gdańska po 26 dniach od wyjścia z […]

Pierwszy Statek Przez Arktykę w Roku 2026 Już w Gdyni

Home Arktyka coraz bliżej Polski. Pierwszy statek przez Arktyke w roku 2026 już w Gdyni! Dubai Tower– pierwszy rejs Arctic Line 2026 dostarcza nam już konkretnych danych operacyjnych! Jeszcze niedawno w PROFICARGO rozmawialiśmy o Północnej Drodze Morskiej jako o interesującej alternatywie dla tradycyjnych połączeń z Chin do Europy. Dziś możemy spojrzeć na rzeczywisty przebieg pierwszego […]

Arctic Line rozwija się – do serwisu dołącza Wietnam, a pierwsze statki zawiną do Gdyni

Home Arctic Line rozwija się – do serwisu dołącza Wietnam, a pierwsze statki zawiną do Gdyni Mamy kolejne dobre wiadomości dotyczące projektu Arctic Line by Proficargo. Sieć załadunków została rozszerzona o porty Ho Chi Minh City i Haiphong w Wietnamie, dzięki czemu serwis obejmuje już kluczowe lokalizacje w Chinach i Wietnamie. Potwierdzono również, że dwa […]

Jak wygląda transport lotniczy cargo od kuchni? Proces door-to-door krok po kroku

Home Jak wygląda transport lotniczy cargo od kuchni? Proces door-to-door krok po kroku Dla większości klientów transport lotniczy wygląda bardzo prosto. Towar odbierany jest z magazynu nadawcy, trafia do samolotu, a następnie pojawia się u odbiorcy po drugiej stronie świata. W rzeczywistości sam lot stanowi często jedynie niewielką część całego procesu. Za kulisami działa wiele […]

Waga czy objętość? Dlaczego ten sam towar inaczej liczy się w lotnictwie, kolei, transporcie morskim i drogowym

Home Dlaczego ten sam towar inaczej liczy się w lotnictwie, kolei, transporcie morskim i drogowym Waga czy objętość? W logistyce bardzo często pojawia się moment, w którym klient patrzy na wycenę i zadaje jedno, pozornie bardzo proste pytanie:„Jak to możliwe, że mój towar waży 120 kilogramów, a przewoźnik policzył prawie 250?” Dla osób spoza branży […]

TOP 10 problemów związanych z wagą i wymiarami w transporcie międzynarodowym

Home TOP 10 problemów związanych z wagą i wymiarami w transporcie międzynarodowym Problem: W logistyce bardzo wiele problemów zaczyna się od czegoś pozornie banalnego. Kilka centymetrów różnicy, źle podana waga albo paleta wyższa niż deklarowano potrafią wywołać efekt domina, który kończy się dodatkowymi kosztami, opóźnieniem transportu albo całkowitym przebukowaniem cargo. Dla wielu klientów waga i […]

Transport Lotniczy Ponadgabarytowy – USA | Projekt Produkcyjny

Home Transport lotniczy ponadgabarytowy – USA (projekt produkcyjny) Wyzwanie: W czasie każdych Świat dostępność przestrzeni ładunkowej jest ograniczona,także część operacji handling w magazynie czy kierowcy także rynek działa w trybie ograniczonym – mniejsza obsada magazynów, handlingu i agentów powoduje wydłużenie procesów i mniejszą elastyczność a czas gonił. Do tego dochodzą napięte sloty lotnicze – przy […]

Dlaczego tańszy fracht nie zawsze oznacza bezpieczny transport

Home Dlaczego tańszy fracht nie zawsze oznacza bezpieczny transport High Value Cargo, last leg i realne ryzyka w transporcie lotniczym W transporcie lotniczym bardzo często spotykamy się z sytuacją, w której wartość przewożonego towaru sięga dziesiątek lub setek tysięcy euro, natomiast decyzja o wyborze serwisu transportowego opiera się na oszczędności rzędu kilkuset złotych.Na pierwszy rzut […]

BIO – Marcin Marchewka

Marcin Marchewka Kierownik ds. rozwoju biznesu i marketingu O mnie Rozwijam relacje z klientami i strategię biznesową firmy, dopasowując rozwiązania logistyczne do realnych potrzeb ich biznesu. Od spedycji drogowej i morskiej po air freight – pracuję nad tym, by Proficargo było synonimem jakości i zaufania w branży TSL. Social Media +48 886 291 223 m.marchewka@proficargo.pl […]