AEO jest unikalny, ale na co pozwala realnie?
Home AEO jest unikalny, ale na co pozwala realnie? Czym jest AEO? Status AEO to certyfikat przyznawany przedsiębiorstwom, które spełniają określone kryteria dotyczące: przestrzegania przepisów celnych i podatkowych -brak poważnych naruszeń wynikających z prawa karnego i podatkowego, przestępstw karnych, podmiotów cechujący się wysoka kultura celna stosujący się do wymogów bezpieczeństwa oraz wymagane dobrowolne zgłaszanie nieprawidłowości wsparte działaniami audytowymi, prowadzenia odpowiedniej ewidencji handlowej- niezbędny zintegrowany system ewidencji, rozliczanie towaru, procedury wewnętrzne wspomagające ewidencje i zarządzania […]
REACH – bezpieczeństwo dla przewozów chemikaliów
Home REACH – bezpieczeństwo dla przewozów chemikaliów Z definicji: REACH (ang. Registration, Evaluation and Authorisation of Chemicals) jest to rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1907/2006 regulujące kwestie stosowania chemikaliów, poprzez ich rejestrację i ocenę oraz, w niektórych przypadkach, udzielanie zezwoleń i wprowadzanie ograniczeń obrotu. Ale co to naprawdę znaczy ? Rejestracja w szczególności […]
Kontrola bezpieczeństwa ładunku lotniczego – jak przygotować przesyłkę, żeby uniknąć problemów
Home Kontrola bezpieczeństwa ładunku lotniczego – jak przygotować przesyłkę, żeby uniknąć problemów Kontrola bezpieczeństwa jest jednym z najważniejszych etapów obsługi przesyłki lotniczej. Jej celem jest potwierdzenie, że ładunek może zostać bezpiecznie załadowany na pokład samolotu i nie zawiera przedmiotów, substancji ani elementów mogących stanowić zagrożenie dla lotu. W praktyce kontrola bezpieczeństwa może być przeprowadzona różnymi […]
Waga czy objętość? Dlaczego ten sam towar inaczej liczy się w lotnictwie, kolei, transporcie morskim i drogowym
Home Dlaczego ten sam towar inaczej liczy się w lotnictwie, kolei, transporcie morskim i drogowym Waga czy objętość? W logistyce bardzo często pojawia się moment, w którym klient patrzy na wycenę i zadaje jedno, pozornie bardzo proste pytanie:„Jak to możliwe, że mój towar waży 120 kilogramów, a przewoźnik policzył prawie 250?” Dla osób spoza branży […]
Integracja SENT z procesem celnym i transportowym
Home Integracja SENT z procesem celnym i transportowym (a nie traktowanie go jako osobnego obowiązku) System monitorowania przewozu towarów, znany jako SENT (System Elektronicznego Nadzoru Transportu), stanowi jeden z kluczowych instrumentów uszczelniania systemu podatkowego w Polsce. Jego znaczenie w imporcie towarów – szczególnie tzw. towarów wrażliwych – jest istotne zarówno z perspektywy organów administracji skarbowej, […]
Dlaczego tańszy fracht nie zawsze oznacza bezpieczny transport
Home Dlaczego tańszy fracht nie zawsze oznacza bezpieczny transport High Value Cargo, last leg i realne ryzyka w transporcie lotniczym W transporcie lotniczym bardzo często spotykamy się z sytuacją, w której wartość przewożonego towaru sięga dziesiątek lub setek tysięcy euro, natomiast decyzja o wyborze serwisu transportowego opiera się na oszczędności rzędu kilkuset złotych.Na pierwszy rzut […]
BIO – Marcin Marchewka
Marcin Marchewka Kierownik ds. rozwoju biznesu i marketingu O mnie Rozwijam relacje z klientami i strategię biznesową firmy, dopasowując rozwiązania logistyczne do realnych potrzeb ich biznesu. Od spedycji drogowej i morskiej po air freight – pracuję nad tym, by Proficargo było synonimem jakości i zaufania w branży TSL. Social Media +48 886 291 223 m.marchewka@proficargo.pl […]
BIO – Jakub Kościelniakowski
Jakub Kościelniakowski Kierownik ds. rozwoju biznesu O mnie Odpowiadam za rozwój sprzedaży i budowanie długoterminowych relacji z klientami. Łączę wiedzę operacyjną z podejściem handlowym, by każdy projekt spedycyjny był dopasowany do realnych potrzeb biznesowych klienta. Social Media +48 694 374 038 j.koscielniakowski@proficargo.pl Kontakt HISTORIE KLIENTÓW nasze doświadczenie w praktyce Transport lotniczy dzieł sztuki z Japonii […]
Jak darmowa próbka prawie zamieniła się w katastrofę – historia importera
Home Jak darmowa próbka prawie zamieniła się w katastrofę – historia importera Artykuł główny serii „Zderzenie z importem” – Proficargo Każdy importer zaczyna tak samo: To tylko próbka. Co może pójść nie tak? Właśnie to zdanie sprawia, że import próbek jest najczęściej źródłem problemów.Nie duże kontenery. Nie pełne odprawy.Właśnie próbki – bo ludzie traktują je […]
Brak PZC/SAD = towar nie istnieje. Jak księgowość patrzy na import bez odprawy celnej?
Home Brak PZC/SAD = towar nie istnieje. Jak księgowość patrzy na import bez odprawy celnej? Seria: Zderzenie z importem – Proficargo W imporcie jest jeden dokument, który decyduje o wszystkim – czy towar istnieje, czy nie istnieje. To PZC (Poświadczone Zgłoszenie Celne). W wersji papierowej lub elektronicznej znane kiedyś jako SAD. Importer widzi paczkę na […]
